Category Archives: 沖縄の生活

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チーズ作りに行ってきました。

昨日は千葉の片貝新堤でサーフィンをしました。

水の冷たさはハンパでなく、ドルフィンスルーをするたびにかなりの根性が求められましたが、きれいなうねりが入っていて結構楽しめました。沖縄のホレル波でなれると、ビーチブレイクの波は多少のサイズであればどんなのでも全然怖くないですね。

さて本日、予定では早朝サーフィンをしてからと思いましたが余りにも寒いのでその意欲は湧かず、根性もなかったため普通に起きて8:30着で友人の一般財団法人ジョイサポートの理事長と一緒に、サーフスポットで有名な夷隅(大原)のチーズ工房に修行に行ってきました。

オーナーの駒形さんは78歳。

電話一本で快く実習生として同意してくださり、お話を聞くとこれまで600人以上に無償でチーズ作りを教えてこられたとか。

朝一で近くの牧場に生乳を取りに行き、一缶20キロもあるポリ容器を平気で片手に一つずつ持ち、ご自身で作られたチーズ工房まで一輪車で運ぶ。その後、68度で低温殺菌し、そこに駒形さんご自身が考え出した乳酸菌の組み合わせの二つの種類の菌を混ぜ合わせて一時間予備発酵をさせた後、チーズを型に入れる。

これで1日目は終わり。明日はその型から取り出したチーズを、13度の湿気のある岩盤をくりぬいて作った貯蔵庫に入れて出来上がり。

今日は、昨日作ったチーズと上等の赤ワイン、これまた駒形さん自作のお味噌で作った味噌汁、焼きおにぎり、そして鴨のハムをご馳走になりながら駒形さんの人生のお話をいろいろ聞かせていただいた。

「78歳は青年(成年)一年生だよ」とニコニコしながら語る駒形さん。

人生はまだまだこれから。

非常に大きな力を得ました。

肌もつやつやして、背筋もピシッとしていて、78歳とは思えませんでした。

最近はご自分の庭でもある山に植わっていた10本以上の杉の木をチェンソーで切り、これからはその木を加工して遊歩道を作るとおっしゃっていました。

健康の秘訣は現役で働くこと、赤ワイン、そしていろいろな善玉菌を摂取することにあるようです。

沖縄の一般財団法人で、モンゴル村のようなものを作って介護保険に頼らない高齢者に働く場を与えると同時にアニマルセラピーで安らぎを得てもらう、チーズとワインで収益事業を行なうといった構想でこれから活動します。

沖縄でヤギを飼って、ヤギの乳でチーズを作る、それで高齢者に働く場を与え元気になってもらう、すばらしいアイデアと褒めていただきました。

月曜日はモンゴル大使館の文化担当部の第一書記官に会いに行きます。

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沖縄個人売買宝島と今日見た車

送料の関係でしょうか、沖縄ではあまりヤフオクははやってません。

その代わり、沖縄ではこちらのサイトがよく利用されます。

沖縄で知らない人はいないというくらい有名な個人売買のサイト

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これから営業するのに車が必要ということでこの宝島サイトで車を探していました。

先日、道路を走っているとこんな車も見ましたが….

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予算も限られているので、こんな安いのについつい目がいってしまいます。

こちらアルトですが、走行距離が沖縄ではあり得ない43,000キロで、実際にエンジンをかけましたが非常に調子が良かったです。

しかし、エアコンが効きませんでした。ガスを入れれば効くようですが、そもそもガスが抜けること自体心配の種。

また、さびも結構ひどかった。

ときどき、こんな風に8万円とか5万円とかで車が売りに出されているが、走行距離が20万キロだったり、15年落ちだったり。

内地で走行距離10万というと、「ウォー、結構走ってるねー」ですが、沖縄では「まだまだ走れるね」となる。

 

昨晩、宝島で見つけた

「平成17年 スバルR2 イエロー 走行距離109350km 車検:平成28年7月 15万円」

本日現車を見に行ってきましたが、結構よかったです。

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タイミングベルトはまだ未交換のようでしたので、それに3万円くらいかかるか。

ちなみに、このエンジンは走行中にベルトが切れてもピストンがやられない。

昔、スバルのVivioで東京の首都高速を走っている時に、スパーン!とタイミングベルトが切れて大変な思いをしたことがありますが、ベルトを交換したらまた乗れました。

実際に試乗しましたが、タイヤのベアリングでしょうか、ゴーゴー音が鳴っていたのも気になります。

タイヤも亀裂が入ってるので新しいのを購入せねばなりません。

しかし沖縄ではこの程度で15万円というのは安い方。

 

実はこの車 、富士重工のスバルが軽自動車として作った最後のモデル。

現在出ているスバルプレオプラスはダイハツのOEM生産。

CVT無変速ミッションで直列4気筒DOHC16バルブのこのエンジンはもう生産されていません。

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燃費は売り主の話だと市内走行で18km~20km.

本当か!?と疑いたくなるような数字….

 

さて、サーフィン用途でこの車はどうでしょうか。

デザインを重視しているため、他の軽自動車よりかは小さいのですが、後部シートは独立して倒せれるので一人で、もしくは二人でサーフィン行くとしても助手席と一緒に倒せばセミロングの板も積めそうです。なんといっても燃費がいいですから、多少の不便はがまん。

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またサスペンションも四輪独立懸架で、多少の凸凹道でもショックを吸収してくれる。

特に〇〇〇のあの道は最近補修されたので、こいつで十分でしょう。

 

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仮に〇〇〇のあの道から転げ落ちたとしても、軽量化に注力されたボディは、設計を見直し、高張力鋼板を多用することで強度と剛性もアップしているので安心!???(^з<)。安定性や衝突安全性、静粛性が高められて、優れた走行性能を実現している。 091118_SU_005

 

いつのまにか、スバルR2の宣伝の記事になってしまいました。

 

買います、これ。